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EU-Abgabe auf Kleinpakete ab dem 1. Juli 2026: Was sich für Amazon-Verkäufer ändert

Seit dem 1. Juli 2026 gilt eine neue europäische Abgabe von 3 euro auf jedes Kleinpaket aus Nicht-EU-Ländern, die auf Produkte mit einem Wert von bis zu 150 euro angewendet wird. Damit wird eine seit 1992 bestehende Zollfreigrenze abgeschafft, die bislang die zollfreie Einfuhr von Sendungen mit geringem Wert in die EU ermöglichte.

Natürlich ist es keine Abgabe, die für Einkäufe auf Amazon gedacht ist. Es stimmt jedoch, dass die Nachricht für alle, die auf dem Marktplatz verkaufen, alles andere als belanglos ist. Sie betrifft nämlich direkt die Low-Cost-Wettbewerber, die auf dem Direktimport aus China beruhen. Und, mit Blick nach vorne, auch einen Teil der Supply Chain derjenigen, die Dropshipping betreiben oder sich direkt bei Nicht-EU-Lieferanten eindecken.

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Warum diese Neuerung beschlossen wurde

Gehen wir der Reihe nach vor. Zunächst sei daran erinnert, dass die Maßnahme auf die EU-Verordnung 2026/1200 zurückgeht, die am 8. Juni im Amtsblatt der Europäischen Union veröffentlicht wurde. Die Abgabe wird pro einzelnem Artikel auf Grundlage der zolltariflichen Einreihung erhoben. Wenn du also fünf T-Shirts in derselben Bestellung auf einer Nicht-EU-Plattform kaufst und unter 150 euro bleibst, zahlst du eine einzige Abgabe von 3 euro. Kaufst du hingegen in derselben Bestellung ein T-Shirt und eine Uhr, wird die Abgabe zweimal fällig, weil es sich um zwei verschiedene Warenkategorien handelt.

Es muss auch etwas geklärt werden, das gerne für ein wenig Verwirrung sorgt. Zuvor war zudem eine zusätzliche italienische Abgabe von 2 euro auf dieselben Pakete vorgesehen, festgelegt im letzten Haushaltsgesetz. Der Ministerrat hat in letzter Minute beschlossen, sie auf den 1. Oktober 2026 zu verschieben. Daraus folgt, dass vorerst nur die europäische Abgabe in Kraft bleibt und dass abzuwarten sein wird, was in den kommenden Monaten an dieser anderen Front geschieht.

Lies auch unseren Artikel Was ist der ROI und wie wird er berechnet?

Warum die Europäische Union den Zoll eingeführt hat

2024 kamen fast 9 von 10 der in der gesamten Union eingeführten Pakete aus China. Ein gewaltiger Anteil, vor allem gemessen an insgesamt 4,6 Milliarden Sendungen. Ein Volumen, das die alte Zollfreigrenze nicht mehr bewältigen konnte, ohne den Wettbewerb zu verzerren. Die Europäische Kommission hat sich in diesem Punkt klar geäußert. Und so wurde das erklärte Ziel, einen strukturellen Wettbewerbsvorteil zu beseitigen, den bestimmte Geschäftsmodelle genossen, die auf dem massenhaften Versand von Paketen mit geringem Wert beruhen, ohne den Endverbraucher direkt zu treffen. Die Maßnahme hat auch eine ökologische Komponente: die Verbreitung von Mikrosendungen mit schwer zu entsorgenden Kunststoffverpackungen einzudämmen.

Man beachte ferner, dass dies erst der erste Schritt eines längeren Weges sein dürfte. Die aktuelle Abgabe hat für zwei Jahre vorübergehenden Charakter, in Erwartung der EU-Zollreform, die 2028 mit der Inbetriebnahme des EU Customs Data Hub abgeschlossen werden soll, einem System, das die Zollkontrollen für alle eingehenden Waren vereinheitlichen soll.

Im November 2026 kommt außerdem eine gesonderte europäische Handling Fee hinzu, die die Verwaltungskosten der Zollabwicklung decken soll.

Was bedeutet das für alle, die auf Amazon verkaufen?

Für alle, die auf Amazon verkaufen, gibt es drei Auswirkungen, die wir für wichtig halten, genauer zu betrachten. Wir haben versucht, sie zu unterscheiden und in den folgenden Absätzen getrennt zu bewerten.

Ein kleiner Wettbewerbsausgleich gegenüber Temu, Shein und AliExpress

Am stärksten von der neuen Abgabe betroffen ist das Publikum, das direkt auf Plattformen wie Temu, Shein oder AliExpress einkauft. Also auf Plattformen, die auf unzähligen einzelnen Sendungen mit geringem Wert aus China beruhen. Mit zusätzlichen 3 euro pro Paket (und potenziell 5 euro, falls im Oktober auch die italienische Komponente startet) verringert sich der Preisvorteil dieser Anbieter, wenn auch nur geringfügig.

Für einen Amazon-Verkäufer, der ähnliche Produkte mit Lagerbestand in Italien oder in der EU verkauft, ist es keine gewaltige Veränderung. Sie geht jedoch in die richtige Richtung. Sie verringert nämlich, wenn auch nur geringfügig, den wahrgenommenen Preisabstand zwischen einem ultragünstigen Nicht-EU-Kauf und einem lokalen Kauf mit Prime-Lieferung.

Man sollte jedoch keine unmittelbare Auswirkung auf die Verkäufe erwarten. Auch wenn es im Grunde ein Faktor ist, den man mittelfristig im Auge behalten sollte, vor allem in Kategorien, in denen die direkte chinesische Konkurrenz aggressiver ist. Man denke an Zubehör, technische Gadgets, günstige Kleidung, Haushaltswaren.

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Achtung, wenn du dich bei Nicht-EU-Lieferanten für kleine Chargen eindeckst

Wenn dein Modell den Kauf von Mustern, kleinen Testchargen oder schnellen Nachbestellungen direkt bei chinesischen Lieferanten per Expresskurier vorsieht (eine gängige Praxis für alle, die neue Produkte testen, bevor sie eine größere Bestellung im Container aufgeben), wird die Abgabe am Ende auch für dich gelten, nicht nur für den Endverbraucher, der auf Temu kauft. Jede Sendung mit einem Wert von bis zu 150 euro wird nämlich die zusätzlichen 3 euro pro Artikel/Zolltarifkategorie zu tragen haben.

Sicher, in den meisten Fällen ist es kein Betrag, der die Geschäftspläne verändert. Es lohnt sich jedoch, ihn in die Berechnungen einzubeziehen, wenn du aufgeteilte Testbestellungen aufgibst, statt sie zu größeren Sendungen zusammenzufassen. Ab einem Wert von 150 euro ändert sich die Zolllogik ohnehin, sodass es in manchen Fällen sinnvoll sein könnte, mehrere Artikel in einer einzigen Bestellung zusammenzufassen, statt mehrere kleine, getrennte Sendungen zu machen.

Die folgenreichste Veränderung kommt etwas später

Wie wir vorweggenommen haben, ist die seit Juli geltende Abgabe von 3 euro nur die erste Etappe. Wir laden dich ein, gemeinsam mit uns mindestens zwei weitere Termine im Auge zu behalten:

  • Oktober 2026: mögliches Inkrafttreten der zusätzlichen italienischen Abgabe von 2 euro (vorerst verschoben, aber nicht gestrichen).

  • November 2026: Einführung der europäischen Handling Fee zur Deckung der zollrechtlichen Verwaltungskosten, die zu den bereits bestehenden Abgaben hinzukommt.

2028 hingegen soll die EU-Zollreform mit dem EU Customs Data Hub abgeschlossen werden. Eine Maßnahme, die die Kontrollen von Waren aus Nicht-EU-Ländern vereinheitlichen wird. Es ist eine tiefgreifendere Veränderung, die für alle, die regelmäßig importieren, eine größere Auswirkung haben könnte als die aktuelle.

Kurzum: Wenn dein Geschäft teilweise von Nicht-EU-Importen abhängt, sei es auch nur für Produkttests oder schnelle Nachbestellungen, solltest du beginnen, diese zusätzlichen Kosten als einen festen, in den nächsten zwei Jahren wachsenden Posten zu betrachten. Und ganz sicher nicht als ein einmaliges Ereignis vom Juli 2026.

Fazit

Die EU-Abgabe auf Kleinpakete ändert die Regeln nicht für alle, die auf Amazon mit einem Lager in Europa verkaufen. Sie ist jedoch ein Signal für einen breiteren Trend. Die Europäische Union schließt nämlich schrittweise den Preisvorteil, den Nicht-EU-Direktsendungen mit geringem Wert genossen.

Für Verkäufer, die in Kategorien konkurrieren, die der chinesischen Konkurrenz ausgesetzt sind, ist es ein Faktor, den man in den kommenden Monaten im Auge behalten sollte. Für alle, die sich auch bei Nicht-EU-Lieferanten mit kleinen Bestellungen eindecken, ist es hingegen ein konkreter Zusatzkosten, den man von Anfang an in die Margenberechnungen einbeziehen sollte.

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